ESTUDIO TÉCNICO PARA LA AMPLIACIÓN DE LA CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO EN LA PLANTA DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS YPFB LOGÍSTICA DE LA CIUDAD DE TUPIZA

DEDICATORIA …………………………………………………………………………….......i AGRADECIMIENTOS ………………………………………………………………………...ii RESUMEN ………………………………………………………………………………….iii ÍNDICE DE CONTENIDO ……………………………………………………………………iv INDICE DE FIGURAS ………………………………………………………………………. vi INDICE DE TABLAS ……………………………………………………………………….. viii CAPÍTULO 1: INTRODUCCION …………………………………………………………...1 1.1 ANTECEDENTES 1 1.1.1 Planteamiento del problema 2 1.2 OBJETIVOS 2 1.2.1 Objetivo General 2 1.2.2 Objetivos Específicos 3 1.3 JUSTIFICACIÓN 3 1.3.1 Justificación Práctica 3 1.3.2 Justificación Teórica 3 1.4 METODOLOGÍA 4 1.4.1 Técnicas de investigación 4 1.4.2 Instrumentos de investigación 4 CAPÍTULO II: DESARROLLO ……………………………………………………………..5 2.1 MARCO TEÓRICO 5 2.1.1 Marco conceptual 5 2.1.1.1 Gasolina 5 2.1.1.1.1 Características de la gasolina 5 2.1.1.2 Gasolina Especial 6 2.1.1.3 Diésel Oíl 6 2.1.1.4 Plantas de almacenamiento de hidrocarburos 6 2.1.1.5 Tanque de almacenamiento 8 2.1.1.5.1 Características de los tanques de almacenamiento para combustibles 9 2.1.1.6 Clasificación de Tanques de almacenaje 9 2.1.1.6.1 Por Presión 9 2.1.1.6.2 Por su construcción 9 2.1.1.6.3 Por su geometría 10 2.1.1.7 Tipos de tanque según el techo 10 2.1.1.7.1 Techo Fijo 10 2.1.1.7.2 Techo Flotante 12 2.1.1.8 Normativas aplicables 13 2.1.1.9 Construcción e instalación de los tanques 14 2.1.1.9.1 Construcción 14 2.1.1.9.2 Prueba hidráulica de calibración 15 2.1.1.9.3 Instalación 15 2.1.1.10 Materiales a emplear en tanques de almacenamiento. 18 2.1.2 Marco contextual 19 2.1.2.1 Descripción general de la planta 19 2.1.2.2 Ubicación de la planta 19 2.1.2.3 Distribución de la planta (sistemas principales y secundarios de la planta) 20 2.1.2.3.1 Sistema de recepción 21 2.1.2.3.2 Sistema de almacenaje 22 2.1.2.3.3 Sistema de despacho 24 2.1.2.4 Logística de abastecimiento de combustible 26 2.1.2.5 Análisis de mercado de hidrocarburos líquidos (oferta y demanda) 26 2.1.2.6 Oferta y demanda de combustible 27 2.1.2.7 Crecimiento de la demanda de combustible 28 2.2 INFORMACION Y DATOS OBTENIDO 28 2.2.1 Especificaciones de un tanque 28 2.2.2 Periodo de seguridad energética 29 2.2.3 Proyección de la demanda y evaluación del periodo de seguridad energética 30 2.2.4 Determinación del número de tanques a instalar 31 2.2.5 Dimensionamiento de los tanques 32 2.3 ANALISIS Y DISCUSIÓN 34 2.3.1 Evaluación económica 34 2.3.1.1 Determinación de egresos – costos de inversión 34 CAPITULO III: CONCLUCIONES ………………………………………………………..38 REFERENCIAS BIBLIOGRAFÍACAS ……………………………………………………39 ANEXOS ………………………………………………………………………………....42 INDICE DE FIGURAS Figura 1: Planta De Almacenamiento Tupiza. ……………………………………………......7 Figura 2: Tanque de almacenamiento de combustibles líquidos. …………………………….8 Figura 3: Tanques de almacenamiento techo fijo según API 65 …………………………….11 Figura 4: Esquema de un tanque atmosférico de techo fijo ………………………………....11 Figura 5: Tanque de almacenamiento con techo flotante …………………………………...12 Figura 6: Esquema de un tanque atmosférico de techo flotante …………………………….13 Figura 7: Ubicación de la planta de combustibles líquidos YPFB Tupiza ………………….20 Figura 8: Sala de recepción de combustible planta Tupiza …………………………………21 Figura 9: Área de tanques de almacenamiento en planta Tupiza …………………………...23 Figura 10: Sala de despacho de combustible ………………………………………………..25 INDICE DE TABLAS Tabla 1: Características para la construcción de un tanque de almacenamiento ...…………15 Tabla 2: Capacidad del Tanque ………………………………………………………………17 Tabla 3: Capacidad de Recepción en Planta Tupiza …………………………………………22 Tabla 4: Capacidad del sistema de almacenamiento ………………………………………....24 Tabla 5: Régimen de despacho de combustibles líquidos …………………………………….25 Tabla 6: Logística de abastecimiento para la planta Tupiza ………………………………... 26 Tabla 7: Oferta y demanda interna de gasolina especial …………………………………… 27 Tabla 8: Oferta y demanda interna de diésel oíl …………………………………………….. 27 Tabla 9: Tasa de crecimiento demanda de combustibles históricos y proyectados ………… 28 Tabla 10: Ficha técnica TK-522 …………………………………………………………….. 29 Tabla 11: Plan de distribución futura de los tanques en la planta ……………………….......30 Tabla 12: Capacidad faltante, requerida y seguridad energética proyectada para Gasolina Especial. ………………………………………………………………………………....30 Tabla 13: Capacidad faltante, requerida y seguridad energética proyectada para Diésel oíl ……………………………………………………………………………………………31 Tabla 14: Costo de inversión obras civiles …………………………………………………...35 Tabla 15: Costo de inversión obras mecánicas ………………………………………………35 Tabla 16: Costo de inversión, provisión de materiales ………………………………………36 Tabla 17: Costo de inversión, alquiler de equipos …………………………………………...37

El desarrollo del presente proyecto nace principalmente de la limitada capacidad de almacenaje para hidrocarburos líquidos que actualmente presenta la planta de YPFB Tupiza, la misma que opera alrededor de 40 años y en el transcurso del tiempo no ha desarrollado una ampliación de capacidad que es de necesidad urgente ante el creciente desarrollo de la región, por tanto la investigación pretende proveer una solución a dicho problema presentando un estudio técnico para la ampliación de la capacidad de almacenamiento en la planta de combustibles líquidos YPFB logística de la ciudad de Tupiza para satisfacer la demanda de combustible y aumentar la autonomía. De manera breve se expone una descripción de la planta de hidrocarburos líquidos y los sistemas operativos con los que cuenta actualmente, apoyados por fichas técnicas, fotografías e información recopilada de la planta, demostrando claramente el contexto actual de las instalaciones, equipos y operaciones habituales. En este punto también se abordó un análisis de mercado en base a datos históricos en base a los datos históricos de la oferta y demanda de combustibles líquidos alcanzando a determinar una taza de incremento anual de la demanda de 7% para gasolina especial y diésel oíl (productos con mayor consumo y demanda en el mercado interno). En la información y datos obtenidos se elaboró una proyección de la demanda de combustible hasta el año 2030 según los respaldos de proyección se ha definido el número de tanques requeridos para instalarse y su correspondiente capacidad de almacenaje faltante en la planta obteniendo finalmente 676,6 m3 (2 tanque) y 1182,5 m3 (3 tanques) para gasolina especial y diésel oíl respectivamente. En el dimensionamiento de los tanques se ampara bajo la norma API 650 los cálculos se efectuaron de forma individual para el cuerpo, fondo, techo y accesorios principales. En la parte de evaluación económica, se exhiben los presupuestos básicos de obra y la inversión total de 581.128 USD para el proyecto.